宝马x5e70空调传感器故障现象三
故障现象
一辆行驶里程超24.5万km的宝马X5，客户反映空调效果很差，空调出风口的出风量很小。
故障诊断
接车后首先验证用户反映的故障现象，怠速状态下开启空调，设置调整到最大风量，出风量。空调出风口感觉有风吹出，但出风口感觉出的风温度很高，16°C，风量很低。连接诊断仪进行初步测试，空调控制模块或各个出风口的出风温度也都符合要求。
连接诊断仪进行快速测试，读取空调控制模块的传感器的传感器数据流如图1所示，读取进入空调控制模块的传感器数据流如图2所示。
在读取数据流(8)时，当打开空调出风口时感觉整个出风口的温度都很高，差不多的 车速运行时间超过2min，感觉没有出风口的温度。这时考虑到空调模块的问题，从而浪费时间。于是打开空调控制仪进一步查看相关的信息，并开始检查。
在读取数据流(16)时，当打开空调出风口时，用手触摸空调出风口的温度，并没有感到制冷管路的温度差别。
故障分析：
1。可能是空调控制模块损坏；
2。可能是空调膨胀阀损坏；
3。可能是空调制冷剂泄漏；
4。可能是空调压缩机损坏。
为了确定故障点首先做出正确的判断，对空调系统进行故障诊断，然后分析空调系统出现的故障有没有大致的故障，从而排除故障。
一、空调压缩机位置
1、可以观察对比，外机的压缩机头部，电加热管和连接线是否紧固；
2、检查压缩机的吸气压力、排气压力是否正常；
3、测量空调的出风口位置，但各散热器的出风口是否有气泡；
4、检查空调电脑的控制原件，如有需要更换电脑板；
5、对检查运行压力是否正常，如正常运行压力在2~8K重点检查；
6、检查空调主机相序保护器是否正常，热保护器在规定的温度下会自动开启；
7、电压是否正常。
