三菱VR-X这款车是2013年推出的车型,在2014年的北京车展上正式上市。该车的车身线条非常流畅动感、内饰做工精细用料考究;动力方面搭载的是2.4L自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机的组合形式(最大输出功率为150马力/190牛米);传动部分匹配了5挡手动变速箱或CVT自动变速器可选。下面我们就来一起了解一下这辆车的维修保养情况吧! 车辆行驶公里数:10000km左右
车主反映的问题及处理结果如下
1、油耗高
2、怠速不稳
3、冷启动时转速过高
4、制冷效果不好
5、车内异味大
首先检查机油油位是否过低,如果低于正常值则添加相同型号的机油即可。然后对节气门体进行清洗并更换新的节气门体的密封垫圈。最后将空气滤芯拆卸下来并进行清理后重新安装到原位置。
其次我们打开前机舱盖进行检查发现冷却液温度较高且散热风扇运转不正常,因此需要对其进行拆装并对散热器内部进行了清洁与除垢作业以改善其性能指标。同时由于冷凝器表面附着大量灰尘导致散热不良从而影响到了压缩机的工作状态进而使得压缩机的负荷增加最终导致了燃油消耗量的升高。针对这一问题我们需要对其内部的蒸发器和膨胀阀等部件的积碳以及杂质进行一次彻底的清除工作以保证良好的通风状况。另外还需要注意的一点是当水温达到90°C以上时需要立即切断电源避免发生事故的发生~
接下来我们对车辆的离合器的分离情况进行检测时发现离合器结合力不够从而导致起步困难的情况出现。此时我们可以使用专用工具将其固定螺丝松开然后再拧紧便可解决此问题了哟~
随后我们将火花塞取下并用细砂纸打磨掉表面的污渍之后再用高压气枪吹干净之后再安装回去便可以恢复正常工况!
经过一系列的处理操作之后我们的爱车已经恢复正常的运行参数~但是小编还是要提醒大家一句千万不要为了省钱而随意减少汽车配件的使用寿命~否则一旦出现问题可是得不偿失的~~所以各位小伙伴们一定要按照正确的方法来进行汽车的维护与保养~
