一、基本情况
2004年5月22日早晨6时30分至9时期间(北京地区),在位于北京市海淀区上地信息产业基地的4s店维修车间内,4S店售后部门对一辆车龄为8年的进口日产尼桑牌汽车进行了例行检查和保养。
二、5分钟后出现异常现象
当该车辆行驶到距离4S店的停车场地大约100米处的时候(4S店门口附近)突然熄火并无法再次启动;同时仪表板上的所有显示灯都熄灭且车内无照明灯光亮起;4S店售后服务人员立即上前查看原因及处理措施:首先关闭发动机电源开关以切断发动机的供电电路;5分钟内未恢复工作状态后通知客户将钥匙取回交于服务站工作人员进行检修;6分钟左右仍未排除问题则拨打厂家客服电话寻求解决方案或联系相关救援单位进行处理。(以上过程均使用专用仪器记录。)
三、7小时后仍未能解决问题
7个小时左右的时间内,4S点售后服务人员在多次尝试重启点火装置但都无法成功的情况下开始向厂商客服中心求助。4小时20分左右,经过厂家的技术工程师远程指导、4S店技术人员现场操作等一系列努力之后仍然没能解决此故障码的问题。随后4S点售后服务部的工作人员又通过电话与车主取得联络告知了这一状况以及所采取的处理办法——等待厂家进一步的技术支持来解决此难题。3个多小时以后,4S店客户服务经理致电给用户说明此次故障的原因是由于蓄电池电压过低所致。
四、6天后恢复正常运行
10天左右的时间过后,4S点的技术服务人员接到客户的反馈信息称其爱车已经正常恢复了正常使用功能。至此本次事件得以顺利完成。
