一、F2是什么
1、F2:制冷剂不足
2、F3:压缩机压力过高
3、E:电磁阀线圈烧坏
4、R1:继电器触点粘连或损坏
5、S1:(温度传感器)阻值变大
6、T1(电流表):电压过大
7、P(功率管):过载保护。
二、 志高 空调 f 2 故障原因及维修方法
(1) F2故障现象
当系统运行时,出现以下情况则表示存在F2故障;
A.室内机不启动或者室外机不能正常工作。
B.室外风机电机运转异常或不转。(检查电源线连接是否良好)。
C.室内机和室外机同时工作但不制冷。
D .开机后整机无反应且指示灯闪烁。
(2) F3故障判断
首先根据用户提供的故障码确定是否是F3的报警信息,如果为F3,那么需要对电路进行如下检测处理:
1)用万用表的电阻档测量压缩机电容端和高压电容端的直流电阻是否正常。
2)将四通换向器上的两根引脚短路并观察有无火花产生来判断其的好坏程度。
3)在低压侧测出蒸发器的两端压差大小来确定是否有泄漏的情况发生。
4)更换同型号的干燥过滤器以排除空气过滤网的堵塞问题。
5)若以上操作均正常的话则需要进一步确认是毛细管的断裂还是单向节流装置的破损造成的故障,如果是前者可以重新焊接好即可解决该类的问题。若是后者需将其拆除并进行相应的检修才能解决问题。
(3) F4故障诊断
对于F4,可以通过以下几个步骤来进行判定和处理:
1)打开外盖板,取出内桶内的氟利昂气体检漏仪探头,并用干净的软布擦拭干净表面灰尘。
2)接通220V交流电预热30分钟,然后按开关按钮开始测试(注意安全),待显示灯熄灭后再关闭总电源开关,等待5分钟左右再次重复此过程直至所有灯全部亮起为止。
3)按下复位键使仪器回到待机状态,再按照上述步骤继续完成其他各组传感元件的检查与维护保养作业。
(4) E故障分析
通过以上的检测手段我们基本可以得出结论——造成E故障的主要原因是由于电磁阀内部弹簧片变形引起的动作不良所导致的。因此只要能够及时地修复这一部分部件就能彻底消除E故障的产生,具体方法是:
a). 将控制盒面板取下放置于平整的工作面上,(注意不要放在有腐蚀性的液体上。)然后用螺丝刀拧下固定螺钉卸掉电磁铁外壳。
b.)拆下电磁阀的外壳并将内部的簧片和密封圈清洗干净后用干毛巾擦干水分备用;(注:1 )拆卸时应避免用力撞击;2 )。安装前应将电磁阀安装在清洁的环境中;3 。安装好后应先通电试机10秒钟左右以保证各个零部件之间的间隙达到要求;4 。使用过程中如发现吸力下降应及时清理脏物。
